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車載レーダー取付

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先日、新車ノアご購入頂いた、K様から車載レーダーの取付依頼を受けました。
業界最多! 4センサー搭載で、さらに精度アップ!新たに2つのセンサーを採用!
ユピテル GWR83sd GPS&レーダー探知機 ワンボディタイプ スーパーキャットを装着しました。 
オプションの OBD-II接続ケーブルでより正確な速度・移動距離を検知できるようになり、
エンジン状態・燃費などの車両情報が表示でき愛車の状態が把握できるようになります。

Jaguar XJ ボンネットオーナメント 修理

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ご紹介からの車検整備でN様のXJを預かりました。
ボンネットオーナメントのワイヤーが腐食していたので新しいワイヤーに交換し作業完了です。
ボンネットオーナメントが有るだけで雰囲気がかわりますね♪

ついにフェラーリもハイブリッドの時代へ!!・・・


伊フェラーリ、ハイブリッドシステム搭載の特別限定モデル「ラ フェラーリ」
 

伊フェラーリは3月5日(現地時間)、ジュネーブ・モーターショー(プレスデー:3月5日、6日、一般公開日:3月7日~17日)で499台の特別限定モデル「ラ フェラーリ」を公開した。

ラ フェラーリのパワートレーンは、最高出力800PS/9000rpm、最大トルク700Nm/6750rpmを誇るV型12気筒6262ccエンジンにハイブリッドシステム「HY-KERS」を組み合わせ、全体で963PS、900Nm以上を発生。

ハイブリッド・システムは、マニエッティ・マレッリと共同で開発した2基のモーターを採用。1基は駆動輪を、もう1基は補助システムをそれぞれ駆動させる。モーターは7速F1デュアルクラッチギアボックスと統合する。また、フロアに取り付けられたバッテリーパックは、今年のF1マシン「F138」のKERSの生産を担当するスクーデリア・フェラーリで組み立てられたセルで構成。

これにより、0-100km加速は3秒未満、0-200km加速は7秒未満、0-300km加速は15秒としたほか、フィオラーノ・サーキットでのラップタイムは「エンツォ・フェラーリ」より5秒、「F12ベルリネッタ」より3秒以上速い1分20秒以下としており、「フェラーリ史上最速のロードカー」を謳う。

エクステリアは、1960年代のフェラーリのスポーツプロトタイプモデルを想起させるデザインとし、鋭く下向きに傾斜するノーズ、力強いホイールアーチデザインを強調する低いボンネットなどが特徴。フロントディフューザーやリアディフューザー、リアスポイラーには自動で作動するエアロダイナミック・デバイスを装着し、必要に応じてダウンフォースを発生させる。

車検・構造変更 TOYOTA 22年 レジアスエース   H様

コアラクラブ 春のユーカリ満開フェスタ!! 3/1金~4/30火


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